Ремонт и восстановление автомобильных дисков: какие бывают виды и чем они отличаются

Когда необходим ремонт дисков?

Поводом для обращения в сервис может стать:

• видимая деформация обода;
• нарушение геометрии (вызванное, например, ударом);
• появление трещин или сколов;
• коррозия или отслоение краски;
• вибрация колеса при езде.

Важно понимать, что не все диски подлежат восстановлению. Сильно повреждённые или ранее некачественно отремонтированные экземпляры лучше заменить.

Основные виды восстановления дисков

1. Правка дисков

Это устранение деформаций и восстановление заводской геометрии. Существует несколько методов:

• Гидравлическая правка — используется специальный пресс, который мягко выправляет искривлённый обод. Метод подходит для легкосплавных и стальных дисков.
• Термоправка — применяется при более серьёзных повреждениях, когда металл предварительно нагревается до определённой температуры для пластичности.
• Механическая правка — ручной или станочный метод, актуален для локальных повреждений.

Важно: правка не должна нарушать структуру металла — опытный мастер определяет, можно ли спасти диск без риска для дальнейшей эксплуатации.

2. Сварка трещин и восстановление целостности

Если на диске обнаружена трещина, её нельзя игнорировать — это серьёзная угроза безопасности. Обычно сварка проводится аргоном — металл плавится и восстанавливается по шву. После сварки участок шлифуется, усиливается, и по необходимости — окрашивается. Метод применим преимущественно к литым и кованым дискам.

3. Токарная обработка

После ремонта поверхность может быть неровной. В этом случае диск ставят на токарный станок и выравнивают, добиваясь идеального радиального биения. Такой этап особенно важен после сварки или серьёзной правки.

4. Пескоструйная очистка и покраска
5. 

Этап, который отвечает за внешний вид и дополнительную защиту. Пескоструй удаляет старую краску, ржавчину, грязь. После этого диск покрывается:

• порошковой краской (устойчива к механике и химии),
• жидкой автоэмалью (если нужен эффект хрома, металлика и т.п.),
• лаком для усиления блеска и долговечности.

5. Полировка и алмазная проточка

Финишные методы реставрации. Полировка придаёт зеркальный блеск, устраняет мелкие царапины. Алмазная проточка — сложный процесс, в ходе которого снимается тонкий слой металла, создавая идеально гладкую поверхность с характерным блеском и текстурой.

Можно ли восстановить диски в домашних условиях?

Некоторые автовладельцы пытаются править диски самостоятельно, но это рискованно. Без нужного оборудования легко нарушить баланс, повредить структуру металла или вовсе усугубить дефект. Качественный ремонт возможен только в условиях специализированного сервиса.