Полировка и шлифовка дисков: какой способ выбрать для обновления внешнего вида и защиты?
Колёсные диски играют важную роль в формировании общего облика автомобиля. Однако в процессе эксплуатации они подвергаются серьёзному воздействию: дорожные реагенты, песок, грязь и механические повреждения постепенно ухудшают их внешний вид и могут привести к коррозии. Чтобы вернуть дискам первоначальную эстетику и защитные свойства, применяют два основных способа обработки — полировку и шлифовку. Разберёмся, чем они отличаются и в каких случаях каждый из них более уместен.
Полировка дисков
Полировка — это поверхностная обработка, направленная на восстановление блеска и устранение незначительных дефектов. Процесс включает в себя очищение поверхности, обработку абразивами, использование полировочных паст и машин, а также финальную защиту в виде специального лака.
К основным достоинствам полировки можно отнести:
- Эффект зеркального блеска, визуально преображающий диски.
- Удаление лёгких следов коррозии и мелких царапин.
- Дополнительную защиту поверхности благодаря финишному покрытию.
- Возможность выполнить процедуру самостоятельно при наличии навыков и подходящих инструментов.
Однако у метода есть и свои минусы:
- Он не справляется с глубокими дефектами или серьёзными повреждениями.
- Требуется регулярное обновление блеска.
- При нарушении технологии возможны пятна, разводы и даже повреждение алюминиевого слоя.
Шлифовка дисков
Шлифовка представляет собой более радикальный подход. Этот способ позволяет избавиться от глубоких сколов, вмятин, сильной коррозии и восстановить форму диска. Процедура проводится только с использованием специального оборудования и обычно включает демонтаж, диагностику, снятие повреждённого слоя, выравнивание и нанесение защитного покрытия или краски.
К преимуществам шлифовки относятся:
- Эффективное удаление серьёзных повреждений.
- Восстановление геометрии и прочностных характеристик диска.
- Отличная подготовка поверхности к дальнейшей покраске или полировке.
- Заметное продление срока службы.
Среди недостатков метода:
- Необходимость обращаться в специализированные мастерские.
- Более высокая стоимость по сравнению с полировкой.
- Риск ухудшения прочности диска, если процедура выполнена с нарушениями.
Какой метод подходит именно вам?
Если повреждения на дисках незначительные — есть потускнение, лёгкие царапины или окисление — лучше остановиться на полировке. Она придаст блеск и освежит внешний вид.
Но если вы столкнулись с глубокими царапинами, сколами, следами ржавчины или даже деформацией, без шлифовки не обойтись. Чаще всего после неё выполняется покраска или полировка для достижения идеального результата.
В любом случае, для качественного восстановления и безопасности на дороге стоит доверить работу профессионалам, которые смогут точно оценить состояние дисков и выбрать оптимальный способ их обработки.